2015年6月20日，贵州省金阳中天会展城微风轻拂树叶，时而欢声笑语，时而刹车声急促，时而掌声四起，听到声音的周边游客也不由自主，移动脚步朝着这个方向行进。

原来这里正在举办一场别开生面的‘2015全新奥德赛试乘试驾体验会’。钟爱这奥德赛的客户以及媒体朋友亲临现场，燃动全身激情，零距离体验了中国最早MPV典范—全新奥德赛的完美魅力，灵动风采及出色的操控性能。

为了使客户更深入的体会到广汽本田全享型MPV的非凡魅力，广汽本田贵阳贵和店专门设计了百米加速、直角转弯、蛇形绕桩、下车取玩偶障碍等试驾项目，并且在试驾开始前为客户讲解安全驾驶、文明行车常识，与客户一起讨论深度驾驶技巧，令现场每一位参赛者在每一个急弯险滩都能轻松逾越。在场地试驾中，为了能让客户充分体验2015全享型MPV在操控、动力、安全及舒适性方面的完美组合，广汽本田贵阳贵和本田店更是精心设计了比赛环节，参赛嘉宾各显神通，心随着车速跳动，争分夺秒跑出最佳时间。 　

奥德赛自进入中国市场之日起就让消费者对MPV车型有了全新的认识，轿车化的驾驶感受和灵活多变的空间让其独领风骚，成为开创国内家用MPV细分市场的英雄。自去年8月7日全新一代奥德赛上市以来，销量一路攀升，且上市至今订单中高配车型所占的比例高达34.7%，足见这一代奥德赛换代大获成功，赢得了市场的广泛认同。

静态体验 时尚舒适空间超乎想象

一直以来，MPV车型的外形都给人以传统、笨重的印象，然而全新奥德赛的“颜值”颠覆既往，“Solid Streamline”刚毅流线造型的设计理念，令全新奥德赛稳重之上增添了新锐时尚的元素。跟上一代扁平低矮的轿车化车身相比，回归MPV车型造型的全新奥德赛长宽高达到4830*1805*1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型车身长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm，使外观更显大气稳重之余，车内空间更加充裕。

全新奥德赛全系车型双侧均配备同级别最大开口的电动滑门(并不像其它车型高配才有)，超低门踏板适中的高度，为老人、小孩或特殊乘客上下车及进入第二排座椅提供了极大的便利。进入车内，全新奥德赛大气稳重同时极具科技感的气息迎面而来。大尺寸立体式自发光仪表盘，赏心悦目的同时，为驾驶者提供足够丰富的行车信息。触控式的中控台设计，将影音导航设备与空调控制设备清晰区隔，告别了繁琐复杂的密集按钮，让操作更轻松，身心更放松。试想公商务精英在紧张繁忙之中，倘若置身全新奥德赛车内，即便下一站是奔赴一场新的忙碌，这段旅途也将因为全新奥德赛成为一次放松身心的舒适之旅。

全新奥德赛具有多样灵活的全享空间。第二排座椅采用世界首创的高级航空座椅，带有多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托(其它车型一般无脚托)、“肩部可调靠背”(十个调节点)构造、安全带座椅随动功能。独有的740mm双十字型超长导轨，使第二排座椅既可前后位移，更可左右平移。就算使用程度并不太高的第三排座椅，全新奥德赛也采用3段分割式调节构造，头部和腿部空间非常充裕，即使3名成年人并排乘坐也不会感到拥挤，而且轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平(其它车型一般无法完全放平)可实现行李厢空间的扩容。

动态体验 动力强劲操控自如灵活

在未试驾之前，一些客户一度担心全新奥德赛在回归传统造型并且更强化乘坐体验之后，是否还能够像上一代车型那样提供类似轿车般良好的驾驶感受。但在经过一系列的体验环节，发现全新奥德赛动力表现与操控性能依然领先同级。

全新奥德赛搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology(地球梦科技)的2.4L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，最大功率达137kW/6000rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，应付日常家用与商用绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，无论是身处S弯还是U型弯，低速紧急变线还是出弯紧急加速，全新奥德赛都不会像其它MPV车型那般带来重心偏高的感受，反而轿车般的精准转向、5.5米最小转弯半径和稳健的车身姿态，带给驾驶者足够的信心。

试驾后令人记忆深刻的，还有全新奥德赛搭载的“MVC360°全景影像系统”。在MVC体验环节，这套系统除了提供鸟瞰全景的监控画面，还提供了多个视角的影像，帮助小编规避各种视觉死角潜藏的驾驶风险；而在实际生活场景中，“MVC360°全景影像系统”则为车主提供更安全的保障，避免本身被不小心剐蹭，此外还可以防止对小孩及小动物的意外伤害。

泊车体验 科技配置确保安全无虞

全新奥德赛应用了一系列先进的FUNTEC安全技术，如“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置，大幅提升了全新奥德赛的行驶安全性能，使得无论驾驶者还是乘用者，全员都能收获最佳体验和最大的安心感。其中“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”等科技配置均属于国内同级别市场中首次使用。

此次试驾活动，特意设置了泊车体验环节，体验全新奥德赛智能化的“PA自动泊车辅助系统”。亲身体验发现，搭载了“PA自动泊车辅助系统”的全新奥德赛，通过摄像头自动识别车位框线，配合多种泊车辅助模式，能轻松停入横向、竖向两种车位，泊车从此轻松自如。

通过这次的零距离接触，让更多车迷朋友深刻体会到，全新奥德赛上市至今的热销绝非偶然。无论外观设计、第二排航空座椅、第三排魔术收纳、双侧电动滑门、智能配置、平顺操控还是22.98万起的高性价比，全新奥德赛凭借这“七大绝技”，不仅实现了乘用与实用价值的完美融合，而且树立起MPV市场的高价值新标杆。最值得称道的还是全新奥德赛那些以人为本的配置，从细节上关爱到车内每一个驾乘者，相比市场上那些高冷的竞争对手更有亲和力，因而上市以来的火爆就尽在情理之中。